1、機油泵出油量不足
柴油發(fā)電機組的機油泵有齒輪泵和轉子泵兩(liǎng)種(zhǒng)。有的齒輪泵，其泵蓋與泵體接合面(miàn)的粗糙度很低，原設計不加墊片，若檢修時自行另加紙墊，就增大了齒輪的端面(miàn)間隙，反而會(huì)減少泵的出油量。但該泵與缸體接合面(miàn)處有個墊片，如果漏裝，來自機油泵的壓力機油就由此向(xiàng)外洩漏，從而造成(chéng)機油壓力下降。有的轉子泵，其外轉子一邊有倒角，另一邊沒(méi)有倒角，如果裝反，出油量可減少40％一60％。
另外，齒輪或轉子的徑向(xiàng)及端面(miàn)間隙因磨損而過(guò)大時，都(dōu)會(huì)導緻泵的出油量減少和機油壓力下降的不良後(hòu)果。修複後(hòu)的機油泵應上試驗台調整限壓閥開(kāi)啓壓力，使其保持在0.5-0.7MPa之間。若壓力過(guò)高，將(jiāng)加速機油泵磨損；若壓力過(guò)低，又會(huì)導緻主油道(dào)壓力下降。安裝機油泵時應先灌滿機油，以免泵内有空氣而吸不上油。機油泵與吸油盤的連接處必須密封，如果漏氣也會(huì)降低油泵的出油量。

2、柴油發(fā)電機組的機油濾清器堵塞
當機油濾清器堵塞、機油不能(néng)順利通過(guò)時，設在濾清器底座上的安全閥會(huì)被(bèi)頂開(kāi)，從而使機油不經(jīng)過(guò)濾直接進(jìn)入主油道(dào)。但如果安全閥開(kāi)啓壓力過(guò)高而不能(néng)及時打開(kāi)，就會(huì)使機油泵内漏增加，并減少對(duì)主油道(dào)的供油量，機油壓力也就随之下降。應按時保養機油濾清器，正确調整安全閥開(kāi)啓壓力至0.35-0.45MPa。
另外，若安全閥彈簧老化，閥座與鋼珠封閉不嚴，機油也會(huì)由此大量洩漏，并造成(chéng)油底殼機油的泡沫化，此時抽出油尺可以見到沾滿泡沫的機油。

3、回油閥損壞
若主油道(dào)回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面(miàn)磨損或被(bèi)髒物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道(dào)的油壓也随之下降。

網頁标題：導緻柴油發(fā)電機組機油油壓過(guò)低的原因
鏈接URL：

聲明：本網站發(fā)布的内容（圖片、視頻和文字）以用戶投稿、用戶轉載内容爲主，如果涉及侵權請盡快告知，我們將(jiāng)會(huì)在第一時間删除。文章觀點不代表本網站立場，如需處理請聯系客服。電話：028-86922220；郵箱：631063699@qq.com。内容未經(jīng)允許不得轉載，或轉載時需注明來源： 創新互聯